Otwarte niebo i porządki we flocie LOT

W Gdańsku zakończyła się Międzynarodowa Konferencja Transportu Lotniczego Otwarte niebo nad Europą. Spotkało się tam prawie 100 reprezentantów najważniejszych firm z branży lotniczej. Polska jest dobrym rynkiem dla przewoźników, bo w najbliższych latach będzie się tu notować rocznie 10-30 proc. wzrost przewozów lotniczych, któremu towarzyszyć będzie coraz lepsze zaspokajanie potrzeb pasażerów.

Zarówno pasażerowie jak i porty lotnicze oraz przewoźnicy skorzystają na liberalizacji rynku - uważa K.Kapis, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Przedstawiciel Ryanair, Caroline Baldwin uważa rynek naszej części Europy za niezwykle interesujący, bo notujemy wysokie tempo wzrostu gospodarczego, dysponujemy atrakcjami turystycznymi a wiele osób z nowych krajów UE mieszka w Europie Zachodniej. Wśród barier rozwojowych tani przewoźnicy wymieniają (obok wysokich kosztów paliwa i opłat lotniskowych) niską dostępność Internetu. Perspektywy branży lotniczej w Europie są jednak dobre a najbardziej dynamicznie rozwijać będzie się segment przewozów niskokosztowych.

PLL LOT nie ma już czterech Boeingów 737-500, które zostały na przełomie lat 2000 i 2001 r. wypożyczone od BNP Paribas Lease Group i linii Maersk Air. Dwie maszyny trafiły do SkyEurope, jeden samolot do linii Deutsche BA a jeden do Cirrus Airlines.