Aktualności dnia

Rynair: przeszkody w budowie bazy operacyjnej w Polsce

Zobacz także

Prezes Ryanaira we Wrocławiu

Kto poleci z Modlina? Lotnisko promowało się w Berlinie

Modlin zyska na drożyźnie warszawskiego Okęcia?

Na polski rynek wchodzi brytyjski tani przewoźnik autobusowy

Polska 4 lata po przyznaniu organizacji Euro 2012 - raport

Aktualności: wszystkie

Linie lotnicze Ryaniar w 2007 roku mogą wybudować w Polsce bazę operacyjną. Jednak pojawiają się przeszkody.

- Ryanair, tani przewoźnik lotniczy o irlandzkim rodowodzie, jest zmęczony inercją w kwestii budowy lotniska dla tanich linii pod Warszawą. Przypomnijmy, że tanie linie chciały umieścić tam bazę operacyjną (noclegową) dla samolotów. W grę wchodził Modlin. Plany się zmieniają - pisze Puls Biznesu.

- Odnoszę wrażenie, że władze Mazowsza i Warszawy nie dostrzegają potrzeby rozbudowy tanich połączeń lotniczych i tym samym rozwoju regionu. Nie widać też, by coś robiły w celu zmobilizowania Portów Lotniczych, które będą rozdawać karty w Modlinie - mówi Tomasz Kułakowski z Ryanaira.

- Nie ma żadnych nacisków, żeby opóźnić budowę Modlina. Realnie lotnisko może ruszyć w połowie 2008 r. Ryanair nie jest jedynym zainteresowanym przewoźnikiem - podkreśla Artur Burak, rzecznik prasowy PP Porty Lotnicze.

Zdaniem Tomasza Kułakowskiego wcześniej zostanie uruchomione lotnisko w Sochaczewie niż w Modlinie. Według niego także, baza operacyjną zamiast w Modlinie może powstać we Wrocławiu, Krakowie lub Łodzi już w 2007 roku.

Zamierzenia dotyczące drugiej bazy, tym razem technicznej (inwestycja rzędu 100 mln EUR), także utknęła w martwym punkcie - pisze Puls Biznesu.