Pyrzowice: trzech nowych przewoźników od przyszłego roku

W nowym rozkładzie lotów, który wchodzi w życie w kwietniu przyszłego roku, w Pyrzowicach najprawdopodobniej pojawi się aż trzech nowych tanich przewoźników.

Obecnie z Pyrzowic lata LOT, Lufthansa, Wizz Air, Centralwings i Ryanair. W przyszłym roku ma pojawić się jeszcze trzech nowych, jednak do czasu podpisania umowy Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze nie chce zdradzić ich nazw. Negocjacje są już na finiszu, pozostało jeszcze ustalenie tylko ostatnich szczegółów.

W tym roku katowickie lotnisko obsłużyło już 1 mln 910 tys. pasażerów. Plany przewidywały, że przez cały 2007 roku będzie to dwa miliony pasażerów, czyli do rekordu brakuje jeszcze 90 tys. Jednak święta Bożego Narodzenia to najbardziej gorący czas w lotnictwie pasażerskim. Cezary Orzech, rzecznik GTL-u, spółki zarządzającej portem zaznacza - Liczymy, że 28 lub 29 grudnia na lotnisku powitamy dwumilionowego pasażera. Jeżeli nie, to nikt nie będzie robił z tego tragedii. Z Pyrzowic i tak skorzysta o 550 tys. osób więcej niż w 2006 roku.

GTL zamierza wybudować nowy, trzeci terminal pasażerski oraz drugi pas startowy. Na ten cel lotnisko może otrzymać z unijnego funduszu Infrastruktura i Środowisko blisko 50 mln euro. Do tej kwoty GTL musi dołożyć wkład własny, w wysokości nie mniejszej niż 50% wartości inwestycji. W sumie spółka będzie miała do dyspozycji co najmniej 340 mln zł. Nowy terminal ma zostać oddany za pięć lat. Wówczas lotnisko będzie w stanie przyjąć prawie dziewięć milionów pasażerów rocznie.

Kilka dni temu lotnisko w Pyrzowicach, jako jedyne w kraju otrzymało 810 tys. euro dotacji z unijnego funduszu TEN-T. Pieniądze będą przeznaczone na stworzenie planów rozbudowy portu.

Jednak pojawiają się pytania, czy liczba pasażerów w Katowicach będzie stale rosła i czy terminale nie będą świecić pustkami. Orzech przekonuje - Nie ma takiego zagrożenia. Liczba pasażerów będzie rosła, bo oprócz nowych linii co roku będą pojawiać się nowe kierunki uruchamiane przez przewoźników, którzy już u nas działają.

W bieżącym roku Wizz Air uruchomił 10 nowych kierunków, natomiast Ryanair dwa. Centralwings skoncentrował się raczej na lotach czarterowych i nie rozbudował swojej siatki połączeń z Katowic. Zapowiedział jednak nową strategię na 2008 roku i może wówczas uruchomi nowe połączenia.