Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Pilot wycieczek rowerowych
- REZYDENT TURYSTYCZNY REGO-BIS - SEZON 2024
- Animator Czasu Wolnego - Bułgaria
- KIEROWNIK DZIAŁU REZERWACJI
- PRACOWNIK DZIAŁU CALL CENTER
- Pilot na Węgry
- Project Manager (Katowice)
- Specjalista ds. rezerwacji w jęz. polskim
- Specjalista ds.turystyki - biuro podróży w...
- Sprzedam pensjonat Rabka Zdrój
Zobacz także
Oznaczenia pochodzenia geograficznego mają być lepiej chronione
IATA: Jednolita europejska przestrzeń powietrzna to porażka
Jest porozumienie w sprawie jednolitej, europejskiej przestrzeni powietrznej
Wstępne porozumienie w sprawie rozporządzeń dot. danych pasażerów linii lotniczych
Przewoźnicy kolejowi będą podlegać przepisom o upadłości
W miniony wtorek, 20 listopada, Rada Ministrów przyjęła założenia do projektu nowelizacji ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Koleje Państwowe", ustawy Prawo upadłościowe i naprawcze, a także ustawy o transporcie kolejowym, które umożliwiają ogłoszenie upadłości przez przewoźników kolejowych z grupy PKP i Przewozów Regionalnych.
PKP Intercity, Przewozy Regionalne i PKP Cargo mają podlegać ogólnym przepisom o upadłości. Rząd musi dostosować polskie przepisy prawne do wymagań Unii Europejskiej.
Regulacje obowiązujące w Polsce, które uniemożliwiają ogłoszenie upadłości spółek przewozowych, według Komisji Europejskiej są przejawem pomocy państwa niezgodnej z unijnymi przepisami dotyczącymi pomocy publicznej. Takie przepisy mają naruszać zasady konkurencji na wolnym rynku.
Komisja Europejska opublikowała w lipcu 2008 roku wytyczne związane z pomocą państwa dla przedsiębiorstw kolejowych. Przewidują one zniesienie nieograniczonych gwarancji państwowych, które zostały przyznane przedsiębiorstwom kolejowym. Takie gwarancje są niezgodne z Traktatem WE (obecnie TFUE).
Według nowych przepisów, przewoźnik, który ogłosiłby upadłość miałby możliwość świadczenia usług przewozowych jeszcze przez pół roku. W tym czasie mógłby wdrażać odpowiedni program naprawczy oraz układowy.
Projekt zostanie rozpatrzony przez sejmową komisję infrastruktury. Potem trafi do Senatu, a następnie poczeka na podpis prezydenta.
Komentarze
Tagi:
Dział prawo i podatki:
Elektroniczne faktury zaczną obowiązywać za 2
Dział transport:
Elektroniczne faktury zaczną obowiązywać za 2
eSky reklamuje się, że taniej niż u
Starsze aktualności:
Komisja Europejska przedłużyła możliwość pomocy dla małych portów
Oburzenie na ceny biletu na Wawel, ale czy
TSUE: Przewoźnik odpowiada za nienależyte udzielenie pierwszej
Ankieta KE dla
Sezon nad morzem nie jest
Jak sprzedawać w trudnych
eSky chwali system NDC
Chorwacja chce jeszcze więcej
ERIF BIG straszy klientów biur
Join Up! Polska uruchamia sprzedaż samych
Wzrost płacy minimalnej uderzy w hotelarstwo i
Programy wsparcia dla
Pasażerowie opóźnionego samolotu sami wykupili nocleg. Przewoźnik powinien to
Syryjskie zabytki poważnie zagrożone
Franczyza: gdzie będzie twoje biuro?
Qubus inwestuje w szybki internet
Sprint Air rozwija siatkę połączeń czarterowych
Dobiegają końca prace remontowe na Dworcu Centralnym w Warszawie
przemyslenia zwiazane z branza i studiami z nia zwiazanymi
Codziennie Busy,Przewoznik Zachodniopomorskie-holandia-Niemc