Kolejne rozmowy w sprawie LOT

Minister Skarbu Państwa Włodzimierz Karpiński spotka się w Brukseli z komisarzem Unii Europejskiej ds. konkurencyjności w sprawie PLL LOT. Spotkanie zostało zaplanowane na 13 lutego.

To już kolejne rozmowy pomiędzy KE a Polską w sprawie PLL LOT. Będzie w nich uczestniczył prezes przewoźnika Sebastian Mikosz.

Tydzień temu Komisja Europejska opublikowała w dzienniku urzędowym najważniejsze założenia planu restrukturyzacji polskiego przewoźnika. Od piątku konkurencja, czyli inne linie lotnicze mają 30 dni na składanie uwag oraz zgłaszanie pytań do projektu. LOT ma czas, aby się do nich ustosunkować. Pod koniec marca komisja przekaże polskiemu rządowi uwagi uczestników rynku. Czerwiec jest najwcześniejszym możliwym momentem podjęcia decyzji przez KE dotyczącej akceptacji pomocy publicznej.

Prezes LOT stwierdził, że uzyskane odpowiedzi pomogą KE ocenić i zaakceptować plan spółki, dlatego też dokument ma formę listy pytań. Prezes PLL LOT dodał, że spółka na bieżąco odpowiada na wszystkie pytania przedstawicieli KE. Mikosz spodziewa się, że konkurencja skrytykuje plan i zgłosi do niego wątpliwości. Nie wyklucza też nieprzychylnych LOT-owi wypowiedzi ekspertów.

W ubiegłym roku Komisja Europejska podjęła decyzję o otwarciu postępowania wyjaśniającego w sprawie udzielonej pomocy publicznej do polskiego przewoźnika na restrukturyzację. W styczniu bieżącego roku rozpoczęto ten proces. "To kolejny etap standardowej procedury w przypadku podmiotów, które ubiegają się o taką pomoc. Jednocześnie Komisja podała do publicznej wiadomości główne założenia i elementy planu restrukturyzacji, by poddać je konsultacji z uczestnikami rynku lotniczego" - tłumaczył na konferencji prasowej Mikosz.

Plan restrukturyzacji PLL LOT zakłada na koniec tego roku zysk z działalności operacyjnej spółki na poziomie 64-78 mln zł, a w 2015 r. 113-137 mln.

W grudniu 2012 roku przewoźnik otrzymał pierwszą transzę pomocy 400 mln zł. Komisja Europejska wydała w maju 2013 r. tymczasową zgodę na pożyczkę. Miesiąc później do KE trafił plan restrukturyzacji, który zawierał wskazówki dotyczące przyszłości LOT-u. Plan zakłada także m.in. przekazanie LOT-owi drugiej transzy pomocy na restrukturyzację w wysokości 381 mln zł oraz uzyskanie trwałej rentowności przez spółkę od 2015 r.

Obecnie KE prowadzi około 70 postępowań dotyczących udzielenia pomocy firmom z branży lotniczej.