Aktualności dnia

Linie lotnicze poniosą straty!

Zobacz także

Konferencja dla branży lotniczej

Katastrofy lotnicze w 2011

LOT podsumowuje 2011, czyli jednak większa strata

Międzynarodowy ruch lotniczy ma się dobrze.

Chińczycy nie chcą płacić

Aktualności: wszystkie

Światowa lotnicza komunikacja pasażerska, ze względu na wysokie ceny paliw, zamknie bieżący rok ze stratą sięgającą 3 mld dolarów.

Przewiduje się, że 265 zrzeszonych w Międzynarodowym Stowarzyszeniu Transportu Powietrznego (IATA) towarzystw lotniczych, wyda w tym roku na paliwo 112 mld $. W 2005 r. ujemny wynik finansowy sięgnął 3,2 mld USD, a nie jak szacowano, że wyniesie on 6 mld $. Korekta polegała na pominięciu w bilansie ogólnym kosztów restrukturyzacji amerykańskiego towarzystwa United Airlines.

Tegoroczne straty przewoźników z USA, IATA szacuje na ok. 5,2 mld $. Towarzystwa europejskie natomiast, mogą otrzymać zysk na poziomie 1,3 mld USD - czyli nieco mniej niż w zeszłym roku. W regionie Azji i Pacyfiku zysk ma prawdopodobnie spaść z 2,1 mld USD do 1,7 mld. Należy jednak dodać, że dzięki zwiększonym wpływom z biletów pasażerskich ( 6,7%) i opłat za fracht (7%) obroty branży powinny wzrosnąć z 413 mld USD, do 448 mld USD.

Członkowie IATA planują do końca 2007 r., całkowicie zrezygnować z biletów drukowanych, gdyż szacuje się, że elektroniczne karty wstępu, pozwolą zaoszczędzić ok. 3 mld $ rocznie. Wg prezesa IATA, Roberta Miltona, w kwietniu bieżącego roku prawie co drugi bilet wydawano w formie elektronicznej, a do końca roku wskaźnik ten ma zwiększyć się do 70%.