IATA: loty krajowe napędziły wrześniowy wzrost liczby podróży lotniczych

Wrzesień upłynął pod znakiem umiarkowanego wzrostu liczby podróży lotniczych, w porównaniu z sierpniem - wynika z danych Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych.

Według IATA wzrost ten z ożywienia na rynkach krajowych, w szczególności w Chinach, gdzie, w sierpniu, zniesiono niektóre ograniczenia w podróżach w związku z wybuchami epidemii COVID-19. Popyt na loty międzynarodowe natomiast nieznacznie spadł w porównaniu z poprzednim miesiącem.

Ponieważ porównania między wynikami miesięcznymi z lat 2021 i 2020 są zniekształcone przez nadzwyczajny wpływ COVID-19, o ile nie zaznaczono inaczej, wszystkie porównania dotyczą września 2019 r., który przebiegał zgodnie z normalnym wzorcem popytu.

Całkowity popyt na podróże lotnicze we wrześniu 2021 roku (mierzony w przychodach z pasażerokilometrów) spadł o 53,4% w porównaniu z wrześniem 2019 roku. Oznaczało to wzrost w porównaniu z sierpniem, kiedy to popyt był o 56,0% niższy od poziomu z sierpnia 2019 r.

Rynki krajowe odnotowały spadek o 24,3% w porównaniu z wrześniem 2019 r., co stanowi znaczną poprawę w porównaniu z sierpniem 2021 r., kiedy to ruch był mniejszy się o 32,6% w stosunku do poziomu sprzed dwóch lat. Wszystkie rynki wykazały poprawę z wyjątkiem Japonii i Rosji.

Popyt na międzynarodowe loty pasażerskie we wrześniu był o 69,2% niższy niż we wrześniu 2019 r. To wynik gorszy niż spadek o 68,7, który zanotowano w sierpniu.

Wrześniowe wyniki są pozytywnym zjawiskiem, ale ożywienie w ruchu międzynarodowym pozostaje zahamowane w obliczu ciągłych zamknięć granic i kwarantanny. Niedawna zmiana polityki Stanów Zjednoczonych, polegająca na ponownym otwarciu od 8 listopada podróży z 33 rynków dla w pełni zaszczepionych obcokrajowców, jest pożądanym, choć spóźnionym wydarzeniem. Wraz z niedawnymi ponownymi otwarciami na innych kluczowych rynkach, takich jak Australia, Argentyna, Tajlandia i Singapur, powinno to dać impuls do przywrócenia swobody podróżowania na dużą skalę - powiedział Willie Walsh, dyrektor generalny IATA.