Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Rezydent lotniskowy w Turcji - dołącz do Anex Tour
- Salon Firmowy Itaka w Krakowie - Doradca Klienta...
- Odpowiedzialna, ale nie nudna praca.
- Specjalista ds. Sprzedaży Usług Turystycznych
- KRAKÓW Staż na 3 miesiące w BIURZE PODRÓŻY
- poszukuję pilota trasa Września- Warszawa
- KONSLUTANT/KONSULTANTKA DO DZIAŁU CALL CENTER
- SPECJALISTA / SPECJALISTKA DO DZIAŁU KONTROLI...
- SPECJALISTY/SPECJALISTKI DO DZIAŁU MARKETINGU
- SPECJALISTA/SPECJALISTKA DS. ROZLICZEŃ I...
Lufthansa nie przejmuje się stratami
Lufthansa na początku bieżącego roku poniosła straty na działalności podstawowej w wysokości 245 mln euro.
Przedstawiciele przewoźnika podkreślają, że początek roku zawsze należy do trudniejszych okresów i zapewniają, że Lufthansa planuje do końca roku zarobić blisko 1,5 mld euro. Ponadto zwracają uwagę na fakt, iż w analogicznym okresie ubiegłego roku strata była większa o 114 mln euro.
Dyrektor ds. finansowych przewoźnika, Simone Menne uważa, że strata w wysokości 245 mln euro to doskonały wynik, w tak trudnych warunkach rynkowych. Jest zadowolony z jej zmniejszenia, w porównaniu do ubiegłego roku.
Natomiast Bart Buyse, dyrektor generalny Lufthansy na rynek polski przypomniał o dużej konkurencji jaka panuje na europejskim rynku. "Rynek dla dużych tradycyjnych przewoźników rzeczywiście jest trudny. Przedstawiciele Lufthansy oceniają, że z jednej strony muszą rywalizować z bliskowschodnimi przewoźnikami (Emirates, Etihad oraz Qatar) dysponującymi właściwie nieograniczonymi finansami, a z drugiej - z Ryanairem, który wprowadzając nowe usługi i utrzymując niskie ceny, może odciągać część pasażerów. Dlatego przy dość nasyconym zachodnioeuropejskim rynku Lufthansa stara się mocniej zainwestować w obecność w krajach tzw. nowej Unii, w których wciąż istnieje spory potencjał rozwoju dla linii lotniczych. - Polska jest ważnym krajem regionu, dla nas to ósmy największy rynek w Europie." - wyjaśnił.
Lufthansa odgrywa istotną rolę na polskim rynku lotniczym. Głównym zadaniem przewoźnika jest transport pasażerów do największych portów przesiadkowych w Niemczech i nie tylko. Przewoźnik planuje całkowicie przejąc ruch pasażerski pomiędzy Polską a Niemcami.
Komentarze
Tagi:
Dział transport:
IATA: Oprócz Bliskiego Wschodu rynek lotniczy
Barcelona chce podnieść opłaty dla pasażerów
Rodziny częściej podróżują
Historyczne wyniki finansowe
Ryanair zmienia zasady przydziału miejsc dla rodzin z
Starsze aktualności:
Czy Polacy są już kłopotliwym
First minute dalej lepsze niż
Lublin będzie gospodarzem konferencji
Wakacje.pl proponują last
Grecja przesuwa wprowadzenie nowej
Stabilne wyniki w europejskiej
Emerytura marzeń - pływanie w niekończącej się
Rusza promocja turystyczna regionów poszkodowanych przez
Coraz więcej Polaków unika urlopu w
Nie ma czasu, żądaj odszkodowania
Azja nie zdeptana przez turystów
Nowa inwestycja Laris Hotels Group
Niemieckie media zachwycone Polską
Katowice Airport zapłaci 4 mln zł za przeniesienie roślin
Kolejowy przetarg za prawie 250 mln zł
Województwo łódzkie wyłoniło najlepsze produkty turystyczne
Ruszył największy projekt questingowy w Polsce
Wysowa-Zdrój: uzdrowisko zostanie sprzedane
