Aktualności dnia

270 lotów tygodniowo do Londynu, 130 do Frankfurtu, 122 do Monachium

Zobacz także

Pasażerowie nie dostaną rekompensaty od linii lotniczych

Ryanair zatrudni 700 osób w Warszawie

Coraz mniej przewoźników na polskich lotniskach

Paraliż polskich lotnisk

Okęcie: AeroSvit nowym klientem Baltic Ground Services

Aktualności: wszystkie » atrakcje turystyczne

- Tani przewoźnicy i regionalne lotniska są motorami wzrostu rynku lotniczego w Polsce - powiedział w środę na branżowej konferencji w Warszawie Tomasz Dziedzic z Instytutu Turystyki (IT).

Z raportu IT wynika, że w 2005 roku tani przewoźnicy odbywali w sezonie letnim z polskich portów 289 rejsów tygodniowo. Stanowiło to 22 proc. ogólnych rejsów wykonywanych z polskich lotnisk. W sezonie letnim 2006 roku firmy low-costowe zwiększyły ofertę do 559 rejsów, co stanowi 33 proc. wszystkich resjów wylotowych.

Prognozy IT mówią, że w 2006 z polskich portów lotniczych skorzysta 14,4 mln pasażerów, czyli o 25 proc. więcej niż w roku ubiegłym. Przewiduje się także, że ruch w Warszawie wzrośnie w ciagu najbliższych lat do 54 proc., a na lotniskach regionalnych o 240 proc.

Przedstawiony raport wykazał, że ocz czerwca do września 2006 roku z Polski do Niemiec oferowano ponad 400 rejsów tygodniowo, a do Wielkiej Brytanii prawie 270. W porównaniu z rokiem poprzednim ilość rejsów do Niemiec wzrosła o 19 proc, a do Wielkiej Brytanii aż o 93 proc. Czterokrotny i największy jednocześnie wzrost odnotowały linie kursujące do Irlandii - ilość rejsów w 2005 roku wynosiła 15, a w 2006 roku wzrosła do 60. Z kolei Londyn według raportu jest miastem, do którego odbywa się najwięcej lotów w Polski, bo aż 207 tygodniowo. Kolejnie miejca zajęły: Frankfurt (130 lotów) i Monachium (122 loty).

W raporcie znalazły się także prognozy dotyczące ruchu lotniczego w ciagu najbliższych lat. Wynika z nich, że w 2010 roku polskie lotniska obsłużą 12,6 mln pasażerów, a w sześć lat później ich liczba wzrośnie do 17 mln. Jeśli chodzi o prognozy dotyczące portó lotniczych to w 2015 roku ciągle prowadzić będzie Warszawa, a zaraz po niej znajdzie się lotnisko w Katowicach, które obecnie zajmuje pozycję trzecią zaraz po Balicach.

Urząd Lotnictwa Cywilnego poinformował w sierpniu, że w pierwszym półroczu bieżącego roku polskie lotniska obsłużyły ogółem ponad 33 proc. więcej pasażerów niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Obecnie największy udział w rynku ma Port Lotniczy im. Fryderyka Chopina w Warszawie - obłużył on ponad 3 mln 693 tys. pasażerów w pierwszym półroczu, co daje 54 proc. wszystkich lotnisk w Polsce.

Prognozy ULC mówią, że rynek lotniczy w Polsce jeszcze przez kilka lat będzie się dynamicznie rozwijał i w 2010 roku przez polskie porty lotnicze przewinie się 22 mln pasażerów.