Wrocław traci połączenia lotnicze, a Poznań zyskuje

Port lotniczy we Wrocławiu przegrywa z Poznaniem walkę o najbardziej prestiżowe połączenia lotnicze. Tani przewoźnicy wolą wozić podróżnych do Paryża oraz Rzymu z Wielkopolski.

Wrocław stracił już trzy prestiżowe połączenia. Połączenie z Wrocławia do Mediolanu i do Frankfurtu/Hahn zawiesił Ryanair, a Centralwings trasę z Wrocławia do Rzymu.

Centalwings lata teraz do Rzymu z Poznania. Ze stolicy Wielkopolski polski tani przewoźnik lata również do Paryża. O to połączenie mocno zabiegał Wrocław.

Paweł Majtkowski z Expandera, doradcy finansowego przyznał - Miastu mającemu dobre bezpośrednie połączenia lotnicze ze stolicami innych państw znacznie łatwiej jest pozyskiwać inwestorów. Dodał - Poznań w ostatnim czasie niezwykle dynamicznie się rozwija. I choć nie ma aż tak dobrego PR jak Wrocław, to trzeba przyznać, że stolicy Dolnego Śląska w niczym nie ustępuje. A widząc poczynania linii lotniczych, perspektywy rozwoju Poznania w najbliższych latach są jednak lepsze.

Poznań uruchomił aż 11 nowych połączeń lotniczych i nie stracił żadnego. Wśród nowych kierunków oprócz Rzymu i Paryża znalazły się między innymi: Barcelona, Edynburg, Malmo, Kopenhaga i Oslo.

Sebastian Bedekier, szef Biura Obsługi Inwestorów i Promocji Inwestycji Urzędu Miejskiego w Poznaniu podkreśla - Port lotniczy Ławica w ostatnim czasie uczestniczy w programie Europlane, dzięki któremu przewoźnicy mogą sprawdzić, jakie lotnisko będzie się rozwijać przez kolejne lata. To ułatwia im podjęcie decyzji o otwarciu kolejnych połączeń.

Natomiast Jarosław Obremski, wiceprezydent Wrocławia, jednocześnie przedstawiciel miasta w radzie nadzorczej wrocławskiego portu przyznał, że problemem Wrocławia jest zawieszanie przez tanich przewoźników najbardziej prestiżowych połączeń. Podkreślił - Ogromnie szkoda jest Rzymu i Mediolanu.

Na przełomie października oraz listopada tego roku zostały uruchomione loty do Barcelony, do Bristol, Doncaster/Sheffield oraz do Londynu Luton. Jednak, oprócz Barcelony są to połączenia, z których będą korzystać głównie Polacy wyjeżdżający do pracy, a nie zagraniczni inwestorzy.

Władzom wrocławskiego lotniska bardzo zależało na połączeniu z Rzymem i Paryżem. Obremski przyznał, że prawdopodobnie wzmocnią promocję wrocławskiego lotniska.