Lotnisko w Modlinie będzie działać w 2012?

W najbliższych dniach ma zostać wydana decyzja środowiskowa dotycząca lotniska Modlin. Umożliwi ona prowadzenie dalszych prace inwestycyjnych, dzięki czemu lotnisko może być gotowe na Euro 2012.

W poniedziałek, 2 marca Jacek Kowalski, burmistrz Modlina poinformował - W przyszłym tygodniu zostanie wydana decyzja środowiskowa poprzedzająca przebudowę lotniska Modlin. Wszystko wskazuje na to, że wreszcie dochodzimy do zakończenia ważnego etapu w przygotowaniach do budowy lotniska.

Decyzja środowiskowa oznacza zgodę na realizację inwestycji, która w istotny sposób wpływa na środowisko. Piotr Okienczyc, prezes spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa Modlin zaznaczył - Ta decyzja jest dla nas kluczowa. Jesteśmy wpisani na listę inwestycji w związku z Euro 2012 i dla nas ten czas jest bardzo cenny. Główne pozwolenia na budowę i inwestycje możemy realizować po wydaniu i uprawomocnieniu się decyzji środowiskowej. Umożliwi ona miedzy innymi budowę terminali, hangarów, parkingów.

Okienczyc dodał też, że jeszcze w tym tygodniu ma być oddane nowe ogrodzenie lotniska. Wyznał - Jesteśmy w trakcie ostatecznego badania wytrzymałości drogi startowej. Czekamy na informacje, w jakim zakresie potrzebny jest remont tej drogi dla samolotów pasażerskich. Jednocześnie zapewnił, że lotnisko powinno już działać w 2012 roku.

Lotnisko cywilne w Modlinie powstaje na bazie działającego wcześniej lotniska wojskowego. Od nowa budowany jest między innymi terminal pasażerski, infrastruktura parkingów i platforma do odladzania samolotów. Natomiast modernizacji podlega droga startowa, drogi kołowania i platforma postojowa samolotów.

Port ma służyć głównie do obsługi samolotów tanich linii, czarterowych i towarowych, które dotychczas kierowane były na warszawskie Okęcie.

Na terenie lotniska zaplanowano również miejsce na stację kolejową.

Koszt inwestycji oszacowano na około 400 mln zł bez doprowadzenia linii kolejowej.

W rejonie lotniska znajdują się europejskie obszary chronione Natura 2000: Dolina Środkowej Wisły z licznymi rezerwatami przyrody, Forty Modlińskie, Dolina Wkry i Puszcza Kampinoska, która jest parkiem narodowym i rezerwatem biosfery. Według protestujących przeciwko budowie lotniska ekologów, trasy startów oraz lądowań przy panującej złej pogodzie mogą przebiegać nad siedliskami ptaków.