Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Animator Czasu Wolnego - Bułgaria
- KIEROWNIK DZIAŁU REZERWACJI
- PRACOWNIK DZIAŁU CALL CENTER
- Pilot na Węgry
- Project Manager (Katowice)
- Specjalista ds. rezerwacji w jęz. polskim
- Specjalista ds.turystyki - biuro podróży w...
- Sprzedam pensjonat Rabka Zdrój
- B.P. ITAKA w C.H.M1 w Czeladzi zatrudni
- NEKERA - Specjalista Wsparcia Sprzedaży
Ile samolotów kupią przewoźnicy?
Lotnictwo jest najdynamiczniej rozwijającą się gałęzią transportu. Boeing prognozuje, że do obsługi ruchu lotniczego na przestrzeni najbliższych 20 lat będzie potrzebne ponad 35 tysięcy nowych maszyn. Ich wartość jest szacowana na 4,8 biliona dolarów.
We wtorek amerykański koncern opublikował swoją doroczną prognozę odnośnie rynku lotniczego. Według niej w przeciągu najbliższych dwóch dekad światowa flota lotnicza się podwoi. Boeing przewiduje wzrost ruchu pasażerskiego i towarowego o 5 procent rocznie.
"Z uwagi na wzrost przewoźników niskobudżetowych oraz linii lotniczych z rynków wschodzących, sektor ten wymagał będzie 24 tys. 670 nowych samolotów" - można przeczytać w komunikacie Boeinga.
Eksperci z amerykańskiego koncernu lotniczego uważają, że segment samolotów szerokokadłubowych będzie potrzebował 8590 nowych maszyn, m.in. z uwagi na wymianę przez przewoźników starych maszyn na nowe, bardziej oszczędne.
Według prognozy najwięcej nowych samolotów trafi do przewoźników z regionu Azji i Pacyfiku. Do roku 2032 może tam trafić prawie 13 tysięcy samolotów. W tym okresie europejskie linie lotnicze zgłoszą zapotrzebowanie na niecałe 7500 maszyn, a amerykańskie niewiele mniej, bo ponad 7200. Boeing prognozuje, że do przewoźników z Ameryki Łacińskiej w tym okresie trafi 2900 samolotów, a do krajów Środkowego Wschodu ponad 2600. Zgodnie z przewidywaniami linie z krajów Wspólnoty Niepodległych Państw kupią niecałe 1200 maszyn a afrykańscy przewoźnicy niecałe 1100.
Boeing zauważa, iż wysokie ceny paliwa w połączeniu z dużą konkurencją zmusiły przewoźników do zmian w sposobie zarządzania swoimi spółkami.
"Nasi klienci koncentrują się na rozbudowie swoich sieci, zarządzaniu wydajnością oraz inwestycjach w nowe floty. Trendy te kreują popyt na samoloty wydajne, tanie w użytkowaniu oraz przyjazne dla środowiska i pasażerów" - powiedział wiceprezes ds. marketingu Boeing Commercial Airplanes Randy Tinseth.
Komentarze
Tagi:
Dział dostawcy/usługodawcy branży:
SITE Poland podsumowuje 3 edycję programu Young
Państwo może nakładać obowiązki na dostawców usług internetowych z siedzibą w innym kraju
Ceny wrześniowych wyjazdów rosną trochę
Niemiecki Dzień Turystyki bez
Najlepsze praktyki dotyczące spotkań medycznych. Raport ICCA i AC
Dział badania rynku i analizy:
Turystyka z gorszą obsługą
Nocowanie.pl: Zimowy wypoczynek w Polsce przyciąga węgierskich
Starsze aktualności:
Oburzenie na ceny biletu na Wawel, ale czy
TSUE: Przewoźnik odpowiada za nienależyte udzielenie pierwszej
Ankieta KE dla
Sezon nad morzem nie jest
Jak sprzedawać w trudnych
eSky chwali system NDC
Chorwacja chce jeszcze więcej
ERIF BIG straszy klientów biur
Join Up! Polska uruchamia sprzedaż samych
Wzrost płacy minimalnej uderzy w hotelarstwo i
Programy wsparcia dla
Pasażerowie opóźnionego samolotu sami wykupili nocleg. Przewoźnik powinien to
Wrocław i Kraków dziwnie się promują...
Inspekcja Handlowa skontrolowała bary typu fast food
Turystyka dla łysiejących klientów
W budynku dworca powstanie hotel?
Klub Podróżnika w Krakowie przeniósł się do Magazynu Kultury
PKP potwierdziło sprzedaż biletów na Pendolino
2 mln rocznie dostanie Babimost
Erbud i Ekonova zbudują Radisson Blu Resort w Świnoujściu
Kiedy jest najlepsza sprzedaż piwa?
Ecco Holiday - nowe bezpieczne reguły
Kieleckiemu PKS grozi bankructwo
Rolls-Royce naprawi Dreamlinery
Pizza napoletana zostanie wpisana na listę UNESCO?
Grecja jacht 2połowa IX'2012 - szukam niekonfliktowej dziewczyny 50+
jakie sa Wasze opinie po spotkaniu z Orex Travel