Ogłoszenia
Ogłoszenia
- Specjalista d/s/turystyki ŁÓDŹ
- Salon Firmowy Itaka w Krakowie - Doradca Klienta...
- Poszukiwany pilot - Warszawa 05.09.2026
- Specjalista ds. turystyki
- Staż w biurze podróży Wakacje.pl Poznań
- POSZUKUJEMY REZYDENTA DO CZARNOGÓRY OD 31.08.2026!
- Specjalista ds. turystyki
- Zainwestuje
- Fuerteventura-praca
- Specjalista ds Turystyki
Zobacz także
RegioJet kończy z połączeniami krajowymi po Polsce
Europejska turystyka trzyma się mocno pomimo trudności
ETC przygląda się podróżniczym planom Europejczyków
Które europejskie kraje mają najczystsze kąpieliska?
Czarnogóra gotowa do akcesji do UE?
Rozpoczyna się konkurs Destination of Sustainable Cultural Tourism Awards
Czeski przewoźnik skarży się na FlixBusa
RegioJet składa do Komisji Europejskiej skargę na FlixBusa. Czeska spółka zarzuca gigantowi działania zakłócające konkurencję.
RegioJet skierował do unijnej komisarz ds. konkurencji Margrethe Vestager list z prośbą o zbadanie sytuacji na czeskim rynku przewozowym.
Ponad 9 miesięcy po wejściu na rynek, Flixbus działa po cenach, które pokrywają tylko 55 procent kosztów. Jest to akt nieuczciwej konkurencji, który zagraża działalności innych uczestników rynku - przekonywał, cytowany przez serwis Idnes.cz, prezes RegioJet, Radim Jancura. Według niego, Flixbus miał prawo jeździć po cenach nie pokrywających kosztów operacyjnych przez dwa lub trzy miesiące po wejściu na rynek. Jest to wystarczająco długi czas, aby nowy przewoźnik mógł zdecydować, czy powrócić do pierwotnych firm, czy też pozostać przy FlixBus.
W liście do unijnej komisarz, Jancura opisuje praktyki FlixBusa, w stosunku do mniejszych przewoźników, wypychanie z rynku tych, którzy nie dołączą do sieci poprzez stosowanie dumpingowych cen. Oszacowanie, że Flixbus działa po cenach pokrywających około połowę kosztów, opiera się na analizie przygotowanej przez RegioJet. Opiera się ona na założeniu, że zielone autobusy będą mieć średnie wypełnienie w okolicach 80 procent. Według analizy, średnie pasażerowie FlixBusa z Pragi do Brna, Pilzna, Liberca, Czeskiego Krumlova i Karlowych Warów płacą 0,35 CZK za 1 km bez VAT. Na innych trasach, gdzie firma już uzyskała monopol, stawki są dwa do trzech razy wyższe - twierdzi Regiojet.
Komentarze
Tagi:
Dział prawo i podatki:
Egipt stopniowo odzyskuje zrabowane
Zmiany w składzie Zarządu PPL
Dział transport:
Kraków Airport szykuje się na zimowe
Zmiany w składzie Zarządu PPL
Remont terminalu w Katowice
Lotnisko Chopina tworzy poradnik dostępności razem z pasażerami z
Starsze aktualności:
Wrzesień to także czas na
Turystykę czeka rozkwit, ale w nowej
First minute wciąż tanie, ale
Najlepszy miesiąc w historii PLL
Turcja ograniczy all
Część przedsiębiorców nadal ma trudności z rozliczeniem pomocy z
Gdzie płacimy więcej - nad morzem, czy w
OSAT nawiązuje współpracę z największym DMC na
Polacy chcą jeszcze wyjechać pod koniec
Najlepszy moment na kupno przyszłorocznych
Prace nad planem zarządzania Obiektem Światowego Dziedzictwa Białowieża
Rodzinne wyjazdy to
Sytuacja uzdrowisk coraz trudniejsza
Marek Kamieński zawiesił współpracę z telewizją publiczną
Które produkty turystyczne zostały uznane za najlepsze w 2017 roku?
Turystyka kulinarna - szansa i potencjał
Na co trzeba uważać przy polskich turystach?
Pandemia przestawiła rynek hotelowy
46 tras w zimowym rozkładzie lotów z Pyrzowic
Turystyka staje się narzędziem politycznych przepychanek
SITE Poland przygotuje opis kwalifikacji pilota incentive
Kto zwyciężył w Wine&Food Noble Night?
Turcja chwali się wzrostem przyjazdów
NIK skontrolowała lotnisko w Modlinie
ZRPL: drugi kwartał fatalny dla regionalnych portów lotniczych
