Ożywienie ruchu lotniczego w lutym

W lutym 2022 r. ruch lotniczy znacznie wzrósł w porównaniu ze styczniem 2022 r. - wynika z danych Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Lotniczych.

Analitycy IATA przyczyny tego stanu upatrują w zmniejszaniu ograniczeń covidowych, dodając, że wojna na Ukrainie, która rozpoczęła się 24 lutego, nie miała większego wpływu na poziom ruchu lotniczego.

Całkowity ruch w lutym 2022 roku wzrósł o 115,9% w porównaniu z lutym 2021 roku. Jest to poprawa w stosunku do stycznia 2022 r., w którym odnotowano wzrost o 83,1% w porównaniu do stycznia 2021 r. W porównaniu z lutym 2019 r. ruch był jednak mniejszy o 45,5%.

W omawianym okresie ruch krajowy wzrósł o 60,7% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego, co świadczy o wzroście o 42,6%, w porównaniu do stycznia 2021 r. Istniało duże zróżnicowanie na rynkach monitorowanych przez IATA. Ruch krajowy w lutym był o 21,8% niższy od poziomu z lutego 2019 r.

Międzynarodowy ruch lotniczy o 256,8% w porównaniu z lutym 2021 r., co oznacza poprawę w stosunku do wzrostu o 165,5%. Wszystkie regiony poprawiły swoje wyniki w porównaniu z poprzednim miesiącem. W lutym 2022 r. wskaźnik RPK dla podróży międzynarodowych był mniejszy o 59,6% w porównaniu do tego samego miesiąca w 2019 r.

Ożywienie w podróżach lotniczych nabiera tempa, ponieważ rządy w wielu częściach świata znoszą ograniczenia w podróżowaniu. Państwa, które uparcie próbują powstrzymać chorobę, zamiast zarządzać nią, tak jak robimy to w przypadku innych chorób, ryzykują utratę ogromnych korzyści gospodarczych i społecznych, jakie przyniesie przywrócenie międzynarodowej łączności - powiedział Willie Walsh, dyrektor generalny IATA.

Europejscy przewoźnicy odnotowali wzrost ruchu w lutym o 380,6% w porównaniu z lutym 2021 r., co oznacza poprawę w stosunku do 224,3% wzrostu zanotowanego w styczniu 2022 r. w porównaniu z tym samym miesiącem w 2021 r. Wskaźnik wypełnienia miejsc wzrósł o 30,3 punktu procentowego do 70,9%.

Linie lotnicze z regionu Azji i Pacyfiku odnotowały w lutym wzrost ruchu o 144,4% w porównaniu z lutym 2021 r., co oznacza niewielką poprawę w stosunku do 125,8% wzrostu odnotowanego w styczniu 2022 r. w porównaniu z analogicznym miesiącem w 2021 r. Zdolność przewozowe wzrosły o 60,8%, a współczynnik wypełnienia miejsc wzrósł o 30,3 punktu procentowego do 70,9%. Zdolność przewozowa wzrosła o 60,8%, a współczynnik wykorzystania miejsc wzrósł o 16,1 punktów procentowych do 47,0%, najniższego poziomu wśród regionów.

Ruch przewoźników z Bliskiego Wschodu wzrósł w lutym o 215,3% w porównaniu z lutym 2021 r., co stanowi znaczny wzrost w porównaniu ze wzrostem o 145,0% zanotowanym w styczniu 2022 r. W lutym zdolność przewozowa wzrosła o 89,5% w porównaniu z okresem sprzed roku, a współczynnik wypełnienia miejsc wzrósł o 25,8 punktów procentowych do 64,7%.

Przewoźnicy z Ameryki Północnej odnotowali w lutym wzrost o 236,7% w porównaniu z lutym 2021 r., co stanowi znaczny wzrost w porównaniu ze wzrostem o 149,0% notowanym w styczniu 2022 r. w stosunku do stycznia 2021 r. Zdolność przewozowa wzrosła o 91,7%, a współczynnik wypełnienia miejsc wzrósł o 27,4 punktów procentowych do 63,6%.

Linie lotnicze Ameryki Łacińskiej odnotowały w lutym wzrost przewozów o 242,7% w porównaniu z analogicznym miesiącem w 2021 r., co znacznie przewyższa wzrost o 155,2% notowany w styczniu 2022 r. Zdolność przewozowa w lutym wzrosła o 146,3%, a współczynnik wykorzystania miejsc wzrósł o 21,7 punktów procentowych do 77,0%, co stanowi najwyższy współczynnik wykorzystania miejsc w regionie przez 17 miesięcy z rzędu.

Afrykańskie linie lotnicze odnotowały w lutym wzrost wskaźnika RPK o 69,5% w porównaniu z rokiem ubiegłym, co stanowi znaczną poprawę w porównaniu z 20,5% wzrostem w ujęciu rocznym odnotowanym w styczniu 2022 r. w porównaniu z tym samym miesiącem w 2021 r. Zdolność przewozowa w lutym 2022 r. wzrosła o 34,7%, a współczynnik wykorzystania miejsc wzrósł o 12,9 punktu procentowego do 63,0%.

Ważne jest, aby operatorzy infrastruktury byli przygotowani na ogromny wzrost liczby pasażerów w nadchodzących miesiącach. Już teraz słyszymy doniesienia o niedopuszczalnie długich kolejkach na niektórych lotniskach, spowodowanych rosnącą liczbą podróżnych. A to wszystko jeszcze przed zbliżającymi się świętami wielkanocnymi, które na wielu rynkach będą miały miejsce w przyszłym tygodniu. Szczyt sezonu letniego na północy będzie miał decydujące znaczenie dla utrzymania miejsc pracy w całej branży turystycznej. Teraz jest czas na przygotowania. Rządy mogą pomóc, zapewniając odpowiednią obsadę stanowisk granicznych oraz szkolenia nowych pracowników, odpowiedzialnych za kontrolę bezpieczeństwa - powiedział Walsh.