Spór o lotnisko w Kielcach trwa

Trwa spór między prezydentem Wojciechem Lubawskim a marszałkiem Franciszkiem Wołodźko o lotnisko w Kielcach. Pierwszy z panów stara się przekonać drugiego o korzyściach jakie płyną dla całego regionu z posiadania takiego portu lotniczego, ale czy z pozytywnym skutkiem?

Prezydent Lubawski nie kryje zdziwienia i oburzenia, faktem, że marszałek Wołodźko nie dostrzega potrzeby odbudowania lotniska w Kielcach i dodaje - Zrobię wszystko, żeby w 2010 pierwszy samolot wystartował z lotniska Kielce. Może nie będzie ono skończone, ale zdatne do użytku.

Główną przyczyną oporu ze strony marszałka zdają się być pieniądze, który twierdzi, że nie ma szans na pozyskanie funduszy unijnych na ten cel. Podkreśla za to, że miasto zamiast generować z lotniska zyski, będzie musiało dokładać do jego utrzymania.

Lubawski natomiast ripostuje - Od komunikacji lotniczej nie ma odwrotu. Dzisiejszy boom lotniskowy jest tego dowodem. Ktoś, kto zna realia dzisiejszego świata i warunki niezbędne do rozwoju miasta i regionu, powinien wiedzieć, że bez tego lotniska nie ma szans na rozwój. Być może przez dwa, trzy lata sam operator będzie ponosił straty, bo do nowego lotniska trzeba przyzwyczaić pasażerów. Ale już od pierwszego dnia miastu i regionowi będzie się ono opłacać. Mówienie, że nie znajdą się środki z Unii, jest kłamstwem. Zadawałem to pytanie pani minister Gęsickiej [Grażyna Gęsicka, minister rozwoju regionalnego - red.] - powiedziała, że oczywiście możemy się starać o środki na lotnisko, tylko że z programu regionalnego. Bezczynność pana marszałka w tej sprawie do tej pory pokazuje, że dobrze się stało, że to ja się za lotnisko wziąłem. Miałem już wizytę jednego z banków polskich, który jest zainteresowany inwestowaniem w to przedsięwzięcie. W lotniskach jest przyszłość, to jest poza dyskusją. Czy jest inna inwestycja, która da miastu i regionowi więcej korzyści? A czy program e-świętokrzyskie przyniesie finansowe efekty? Wątpliwe. Ale cywilizacyjne - tak. A jakie zyski przyniesie most na Wiśle w Połańcu?
Prezydent wyraża również swoją opinię na temat zaniedbanego lotniska w Masłowie, nie kryjąc podejrzenia, że komuś zależy na wykupieniu tamtejszych gruntów za pieniądze podatników.

Lotnisko w Obicach koło Kielc może skutecznie konkurować z lotniskami innych miast również w przewozach cargo. Eksperci, z którymi Lubawski się konsultował potwierdzają, że miasto ma lepsze położenie niż Katowice czy Modlin. Na połączenia lotnicze z Kielc ponoć czekają zagraniczne firmy, które chcą zainwestować w Busku, Solecu-Zdrój, Starachowicach, Opatowie, Sandomierzu. Dlatego nie chce czekać i zleca opracowanie koncepcji, obejmujące również uwarunkowania ekonomiczne. Uważa, że jeśli w tej chwili rozpoczną się inwestycje za oczekiwane 50 mln zł z unijnych dotacji, to w 2010 lotnisko mogłoby rozpocząć działalność.

Na koniec prezydent Kielc odpiera główny argument marszałka Wołodźki, który boi się że nie starczy pieniędzy na remont dróg.
- Jest to absolutnie tradycyjny zarzut, w całej Polsce. Jeżeli na coś idą pieniądze, to krytycy wyciągają zaraz dziury w drogach. Dziury w drogach są, bo komuniści przez 50 lat nie potrafili porządnie dróg zbudować. Pieniądze na drogi są. Czy pan marszałek umie je wykorzystać, to jest inna sprawa.