Lotnisko w Modlinie rusza w 2008 r.

- Lotnisko w Modlinie ma zostać otwarte w październiku 2008 roku - poinformował Artur Bujak z firmy Ernst&Young, która wykonała biznesplan dla tej inwestycji.

W pierwszym roku działalności, czyli w 2009, Modlin obsłuży 1 mln pasażerów, a w 2011 r. będzie dwa razy więcej! Modlin ma być lotniskiem regionalnym, które będzie uzupełniać ofertę lotniska im. F. Chopina na Okęciu. Głównym klientem, w ruchu pasażerskim będą tzw. tanie linie lotnicze. Ponadto lotnisko, którego rozwój podzielono na trzy etapy, będzie obsługiwać przewóz towarów przez całą dobę.

W latach 2006-2008, ma zostać zbudowany terminal obsługujący 1,5 mln pasażerów rocznie, zmodernizowana i rozbudowana droga startowa oraz drogi kołowania, płyty postoju samolotów, przeprowadzony remont hangarów, remont i rozbudowa budynków na lotnisku. Koszty pierwszego etapu, oszacowano na kwotę 256,6 mln zł. W drugim etapie, czyli w latach 2009 - 2017, planuje się rozbudowę terminalu (by mógł przyjąć do 3 mln pasażerów) oraz budowę terminalu cargo. W trzecim etapie (do 2019), przewidziana jest m.in. budowa drugiego terminala pasażerskiego (obsługa 1,5 mln pasażerów rocznie). Spółka, która zarządza lotniskiem, zaplanowała także budowę parkingów. W pierwszej kolejności - na 877 miejsc postojowych, w drugim etapie, rozbudowę do 1300 miejsc, a w trzecim - budowę dodatkowych parkingów.

W przyszłości, być może dodatkowo zostanie uruchomione połączenie kolejowe lotniska w Modlinie z Warszawą, gdyż w projekcie lotniska, zostało przewidziane miejsce na budowę stacji kolejowej. Niewykluczone również, iż zostanie zbudowany lotniskowy hotel. Lotniskiem będzie zarządzać spółka, w której po 31,66 % udziałów będą posiadać: Agencja Mienia Wojskowego (AMW), Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, województwo mazowieckie. Miasto Nowy Dwór Mazowiecki będzie miało 5,02 % udział. Obecnie, spółka ta już funkcjonuje, jednak z nieco inną strukturą. AMW wniosło do spółki, teren i nieruchomości, natomiast pozostali udziałowcy pokryli swoje udziały - głównie wkładami pieniężnymi. Wg prezesa AMW, Macieja Marii Olex-Szczytowskiego, biznesplan został zaakceptowany przez udziałowców spółki, choć nie wyklucza się zmian w tym harmonogramie, jeśli zmienią się warunki realizacji inwestycji.