Prace PAŻP nad nową technologią na lotniskach

Nad nowym projektem pozwalającym lepiej zarządzać ruchem powietrznym pracują polscy kontrolerzy ruchu lotniczego.

Nowe rozwiązanie pozwoli na określenie pozycji samolotu w czterech wymiarach - długości oraz szerokości geograficznej, wysokości oraz w czasie.

Jak przekonuje p.o. prezesa PAŻP, Magdalena Jaworska, specjaliści z Agencji, we współpracy z dostawcą zarządzania ruchem lotniczym oraz innymi agencjami odpowiedzialnymi za ruch lotniczy w Europie, pracują już nad wdrożeniem w ciągu najbliższych 5-6 lat systemu - iTEC. Rozwiązanie to polega na określaniu pozycji samolotu w czterech wymiarach - szerokości i długości geograficznej, wysokości oraz w czasie - zamiast, jak dotychczas, w trzech. Trajektoria 4D umożliwi precyzyjne śledzenie lotów i pozwoli na efektywniejsze kierowanie ruchem lotniczym, zarządzanie strumieniami ruchu lotniczego i szybkie przeprogramowanie tras.

W lipcu 2016 roku podpisano pierwsze umowy w sprawie rozwoju platformy iTec. W tworzeniu projektu polscy kontrolerzy ruchu lotniczego będą współpracować z litewską agencją Oro Navigacija, a także z innymi europejskimi agencjami - NATS z Wielkiej Brytanii, DFS z Niemiec, ENAIRE z Hiszpanii, LVNL z Holandii oraz Avinor z Norwegii. Powstanie jeden wspólny system operacyjny, który mają wykorzystywać najważniejsze europejskie Centra Zarządzania Ruchem Lotniczym. Technologia iTec będzie umożliwiać reagowanie na rosnący ruch lotniczy, zmieniające się warunki pogodowe oraz przystosowanie do zarezerwowanych stref wojskowych.

Ogłoszony został dwuetapowy konkurs, który zostanie rozstrzygnięty w maju 2017 roku. PAŻP obecnie pracuje na dwóch stworzonych przez siebie platformach wspomagających zarządzanie ruchem lotniczym: CAT i Pandora.