Ryanair zarobił mniej w pierwszym kwartale

Zyski Ryanaira w I kwartale roku obrachunkowego spadły - poinformowały władze irlandzkiego przewoźnika.

Ryanair poinformował o 20% spadku zysku za I kwartał do 319 mln euro. Silny wzrost ruchu (o 7%), nadmiar zdolności przewozowych w Europie oraz wcześniejszy okres Świąt Wielkanocnych doprowadziły do spadku cen biletów o 4%. Wyższe koszty paliw i personelu pochłaniają silny wzrost przychodów pobocznych w tym kwartale.

W I kwartale br. Ryanair oddał do użytku 14 Boeingów 737, zwiększając swoją flotę do ponad 440 jednostek latających, i uruchomił 239 nowych połączeń. Liczba rezerwacji wyprzedzają nieco zeszłoroczne, ale po niższych cenach. Ceny biletów w pierwszym kwartale spadły o 4% do poziomu poniżej 39 EUR i zarząd przewoźnika spodziewa się, że to środowisko cenowe będzie nadal słabsze (z powodu Mistrzostw Świata, fali upałów w Europie Północnej i niepewności klientów co do strajków pilotów). Inwestycje w laboratoria i AGB przyczyniają się do zwiększenia przychodów z działalności pomocniczej do 30% całkowitych przychodów w pierwszym kwartale. Głównym motorem tego wzrostu była lepsza konwersja zarezerwowanych miejsc siedzących i priorytetowych usług wejścia na pokład.

Ceny paliwa wzrosły znacząco z 50 USD za baryłkę w tym samym okresie ubiegłego roku do prawie 80 USD za baryłkę w pierwszym kwartale. Koszty personelu w pierwszym kwartale wzrosły o 34%, głównie ze względu na 20% wzrost wynagrodzenia pilotów, 9% wzrost liczby godzin lotów i 3% ogólny wzrost wynagrodzenia personelu pozalotniczego.

Capex w wysokości 460 mln EUR i wypłaty dla akcjonariuszy w wysokości 265 mln EUR w ciągu kwartału zostały sfinansowane z silnych przepływów pieniężnych, przy jednoczesnym obniżeniu zadłużenia Ryanair netto z 283 mln EUR w marcu do 259 mln EUR na koniec czerwca. Program skupu akcji własnych o wartości 750 mln EUR jest w 70% kompletny, przy średnim kursie 15,90 EUR. Po ukończeniu inwestycji jeszcze w tym roku, Ryanair zwróci swoim udziałowcom ponad 6 mld euro.