Irlandzkie linie lotnicze Ryanair ogłaszają nowe loty

Popołudniowe loty Ryanaira zaplanowano we wtorki, czwartki i niedziele - pisze "Słowo Polskie, Gazeta Wrocławska". Ryanair poczuł się pewnie na "naszym niebie" i od 25 października 2006 r. zacznie latać do Frankfurtu (Hahn), a od 31 października - do Mediolanu. Najtańsze bilety sprzedawane będą za jedyne 40 zł w jedną stronę.

Na trasach do Anglii, Szkocji oraz Irlandii nasze maszyny mają niemal komplet pasażerów, zapełnienie przekracza 90 proc. - relacjonje Tomasz Kułakowski z Ryanaira. - W zależności od obranej trasy od 10 do 30 proc. pasażerów to obcokrajowcy. Najwięcej spośród nich odwiedza nasz Wrocław w weekendy - dodaje.

Zdaniem Kułakowskiego trasa do Niemiec także powinna cieszyć się uznaniem Dolnoślązaków, dlatego, że z Frankfurtu można odlecieć samolotami Ryanaira praktycznie do każdego większego miasta, kóre znajduje się w Europie Zachodniej. Przez ten port rocznie przewija się cztery miliony pasażerów irlandzkich linii.

Natomiast połączenie z Mediolanem (Bergamo) przetestował już wiosną tego roku z sukcesem polski przewoźnik - Centralwings. Prawdą jest, że wstrzymał loty po kilku miesiącach, jednak powodem nie był brak pasażerów, lecz - jak mówią oficjalne wyjaśnienia - kłopoty z maszynami. Plotka głosiła, że stało się to na życzenie LOT. Aktualnie Centralwings lata z Wrocławia jedynie do Dublina, ale w końcu października ma uruchomić aż cztery nowe połączenia: z Londynem (Gatwick), Rzymem, Kolonią i Cork w Irlandii. Co ciekawe Ryanair nie wyklucza, że wiosną zostaną rozpoczęte loty do innych portów, gdzie znajdują się ich regionalne bazy. Nieoficjalne źródła mówią, że w grę wchodzi m.in. Barcelona (Girona), Marsylia, Bruksela, Rzym oraz Sztokholm.

Do stolicy Szwecji latają od jakiegoś czasu samoloty tanich linii Norwegian. Jednak z rozkładu zostanie usunięty czwartkowy lot, zatem pozostaną jedynie wtorkowy i niedzielny. Połączenie z Oslo? Norwegian jeszcze nie zdecydował się na takie połączenie.

Dzięki Ryanairowi, który ma obecnie 30 lotów tygodniowo, przez wrocławskie lotnisko w tym roku przewinie się ok. 850 tys. pasażerów. Więcej będą mieć tylko Warszawa, Katowice, jak i Kraków - zauważa "Słowo Polskie, Gazeta Wrocławska".