Coraz więcej włoskich linii lotniczych w Krakowie

Włosi zamierzają radykalnie zwiększyć liczbę pasażerów pomiędzy Polską, a Włochami. W Krakowie pojawia się coraz więcej włoskich przewoźników.

Meridiana, Air Italy, Volareweb.com, My Air to niektóre włoskie, tanie linie lotnicze, które uruchomiły lub zamierzają uruchomić regularne rejsy do Polski.

Marek Sławatyniec z Aviareps, firmy która reprezentuje zagranicznych przewoźników na polskim rynku zaznacza - Kraków wywołuje rumieńce wśród wielu kontrahentów lotniczych, ale od wstępnego zainteresowania do konkretnej umowy droga daleka.

Niedawno z włoskich portów do Polski rozpoczęły latać linie Meridiana (do Krakowa), Air Italy (do Warszawy) oraz Volareweb.com (do Łodzi i Wrocławia).

Loty do Turynu kiedyś obsługiwała słowacka linia SkyEurope. Po jej wycofaniu połączenie to przejęła linia Meridiana.

Jednak analitycy krakowskiego rynku lotniczego zaznaczają, że decyzja Meridiany okazała się jak na razie falstartem. Przedstawiciel władz Kraków Airport wyznał - Ludzie niewiele wiedzą o tym, że oni w ogóle tu latają. Dlatego w wielu przypadkach maszyny świecą pustkami, a kilka rejsów już odwołano. Pewnie dlatego w porozumieniu z samorządem Turynu przewoźnik rozpoczął intensywną kampanię w krakowskich mediach.

Obniżono nawet ceny biletów na te połączenie. W obie strony można polecieć za 50 euro ze wszystkimi opłatami.

Natomiast włoska linia Volareweb.com rozpocznie już niedługo regularne loty na jedno z dwóch największych lotnisk Italii: do Malpensy w Mediolanie.

Volareweb.com już kiedyś latał do Krakowa, pod swoją marką oraz upadłej polskiej linii Air Polonia. Pierwsze rejsy zaplanowano na 8 lutego 2008 roku.

Z krakowskim lotniskiem rozmawiali też wysłannicy Air Italy, którzy chcieliby oferować połączenia z Weroną.

W Krakowie mówi się też, że Alitalia zlikwiduje wiosną wszystkie połączenia Krakowa z mediolańską Malpensą, a część lotów zostanie przeniesionych na rzymskie Fiumicino. Jednak pomimo, że sytuacja finansowa linii jest trudna, to Polska stanowi bardzo atrakcyjny rynek. Dlatego też kilka włoskich linii chce teraz mocno usadowić się na polskim rynku, aby móc kontrolować go w przyszłości.