Czarna lista linii lotniczych - aktualizacja

Została właśnie opublikowana przez Komisję Europejską aktualizacja wspólnotowej listy linii lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów w Unii Europejskiej. Lista powiększyła się o przewoźników z trzech kolejnych krajów, w ich przypadku czynności kontrolne wykazały uchybienia w zakresie bezpieczeństwa. Nowa lista jest już dostępna na stronach internetowych Komisji.

Przez podniesienie poziomu bezpieczeństwa do zadowalającego dla trzech przewoźników aktualizacja listy oznacza uchylenie zakazu, a w przypadku jednego przewoźnika warunkowe zezwolenie na wznowienie lotów.

Zasady umieszczania przewoźników na liście linii lotniczych podlegających zakazowi wykonywana przewozów przedstawiają się następująco:

- lista jest elementem zwiększającym bezpieczeństwo lotnictwa przez zapobieganie potencjalnym zagrożeniom dla bezpieczeństwa na długo przed koniecznością odwołania się do ostatecznego kroku, jakim jest nałożenie ograniczeń,

- listę wykorzystuje się w celu podjęcia ostatecznego środka, jakim jest nałożenie ograniczeń lub zakazu wykonywania przelotów w europejskiej przestrzeni powietrznej w sytuacji, kiedy kwestie dotyczące bezpieczeństwa są nierozwiązane. Daje to motywację do likwidowania niedociągnięć w zakresie bezpieczeństwa.

W aktualizacji, która miała miejsce niedawno z listy usunięto trzech przewoźników z Ukrainy: Ukraine Cargo Airways i Volare utraciły certyfikaty przewoźnika lotniczego, a po informacjach od władz ukraińskich z listy usunięto także przewoźnika Motor Sich. Ukrainian Mediterranean Airlines dostały zezwolenie na wznowienie działalności przy użyciu jednego samolotu. Rozwiązanie takie to efekt wizyty na Ukrainie przedstawicieli Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego i dwóch państw członkowskich.

Zostały również zauważone wysiłki organów nadzorujących lotnictwo cywilne w Angoli, a także angolskiego przewoźnika lotniczego TAAG Angola Airlines na rzecz stopniowego rozwiązywania nieprawidłowości w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu lotniczego. Linie TAAG otrzymały pozwolenie na podniesienie liczby samolotów eksploatowanych na trasach do Portugalii.

Komisja Europejska prowadzi rozmowy z niektórymi państwami na temat bezpieczeństwa działających na ich terenie przewoźników lotniczych. Dotyczy to: Albanii, Angoli, Egiptu, Federacji Rosyjskiej, Ukrainy, Kazachstanu i Kirgistanemu. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego zwróciła się również o przeprowadzenie inspekcji w odniesieniu do organów i przewoźników w Albanii, Egipcie, Kirgistanie i Jemenie.

Lista została poszerzona o wszystkich przewoźników zarejestrowanych w Dżibuti, Demokratycznej Republice Konga oraz Demokratycznej Republice Wysp Świętego Tomasza i Książęcej ze względu na uchybienia w zakresie bezpieczeństwa w systemach nadzoru stosowanych przez urzędy lotnictwa w tych krajach.

Na liście Wspólnoty znajduje się pięciu pojedynczych przewoźników, którym całkowicie zakazano działalności w Unii Europejskiej:
- Air Koryo z Koreańskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej,
- Air West z Sudanu,
- Ariana Afghan Airlines z Afganistanu,
- Siem Reap Airways International z Kambodży,
- Silverback Cargo Freighters z Rwandy.

Zakaz obowiązuje także wszystkich przewoźników (228 przedsiębiorstw) z następujących krajów:
- Angola (z wyjątkiem jednego przewoźnika, którego działalność ograniczona jest określonymi warunkami),
- Benin,
- Demokratyczna Republika Konga,
- Dżibuti,
- Gwinea Równikowa,
- Gabon (z wyjątkiem trzech przewoźników, których działalność ograniczona jest określonymi warunkami),
- Republika Kirgiska,
- Liberia,
- Republika Konga,
- Sierra Leone,
- Wyspy Świętego Tomasza i Książęca,
- Suazi,
- Zambia.

Działalność kolejnych ośmiu przewoźników podlega ograniczeniom i warunkom:
- TAAG Angola Airlines,
- Air Astana z Kazachstanu,
- Gabon Airlines,
- Afrijet i SN2AG z Gabonu,
- Air Bangladesh,
- Air Service Comores,
- Ukrainian Mediterranean Airlines z Ukrainy.