Nowe połączenia z Katowic do Paryża!

Od 26 marca linia lotnicza Brit Air, należąca do grupy Air France & KLM, uruchomi połączenie z Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach do Paryża na lotnisko Charlesa de Gaulle'a.

Przedstawiciele lotniska w Pyrzowicach informują, że Katowice są pierwszym polskim portem, z którego będzie korzystać francuski przewoźnik.
Niewielkie 50-osobowe samoloty będą latały na trasie Katowice- Paryż- Katowice trzy razy dziennie od poniedziałku do piątku oraz dwa razy dziennie w soboty i niedziele.

Z lotniska w Pyrzowicach korzystają już Wizz Air i Centralwings. Oprócz Brit Air, prawdopodobnie jeszcze w tym roku, dołączy do nich Sky Europe. Trwają już stosowne rozmowy w celu uruchomienia połączenia Katowic z Wielką Brytanią przez Sky Europe.

Tanie linie lotnicze generują większość ruchu na katowickim lotnisku. Wizz Air obsłużył w zeszłym roku 58% katowickich klientów, 23% przypadło na loty czarterowe, 12% na Lufthanse, 4% na Centralwings, a tylko 2,5% na LOT.

Właśnie dzięki tanim liniom lotniczym port w Pyrzowicach może pochwalić się bardzo dobrym wynikiem na koniec 2005 roku. Lotnisko obsłużyło 1 mln 92 tys. 385 pasażerów , czyli aż o 75% więcej niż w roku 2004, kiedy odprawiło 622 tys. 612 pasażerów. W roku 2003 z usług katowickiego portu lotniczego skorzystało zaledwie 258 tys. osób.

Odnotowano także 71% wzrost zainteresowania lotniskiem w Pyrzowicach w lotach czarterowych. W roku 2005 port obsłużył 255,5 tys. pasażerów czarterów, kiedy w roku 2004 niespełna 150 tys. Władze lotniska przewidują dalszy wzrost ruchu czarterowego z Katowic. Zauważyli oni także, że zostały uruchomione loty czarterowe także poza okresem wakacyjnym. W czwartek rano do Pyrzowic przyleciało z Islandii 200 pracujących tam Polaków. Taka sama grupa wylądowała na katowickim lotnisku po południu. Po wypoczynku w Polsce będą wracać do Islandii również z Pyrzowic.

W związku ze wzrostem ruchu, władze lotniska podjęły decyzje o rozbudowie portu. Przeznaczono na to 50 mln złotych. Postanowiono podwoić powierzchnię użytkową terminalu pasażerskiego. Obecnie port jest w stanie obsłużyć ok. 1,6 mln pasażerów rocznie, czyli 560 osób w ciągu godziny. Po rozbudowie odprawionych będzie mogło być 3,6 mln rocznie, czyli ok. 1,6 tys. osób w ciągu godziny.