Dworce na sprzedaż

Większe dworce kolejowe w lubuskim będą wyremontowane, ale większość niejszych pójdzie pod młotek - tak opisuje problem starych dworców PKP "Gazeta Lubuska".

I tak - dworzec w Zielonej Górze po remoncie za 1,5 mln złotych ma wyglądać bardziej nowocześnie i estetycznie, jednak chętnych na prowadzenie działalności gospodarczej na jego terenie brak, natomiast dworzec w Gorzowie Wielkopolskim przyszłym roku będzie remontowany. Kwestią problematyczną pozostają jednak dworce w małych miejscowościach. Do rejestrów kolejowych wpisanych jest ich 167, jednak w lubuskim działa ich tylko 40 jak donoszą przedstawiciele spółki PKP Dworce Kolejowe w Poznaniu. Duża część z tych nieczynnych to budynki popadające w ruinę. Jednak w świetle prawa nie można nic z nimi zrobić ponieważ ministerstwo transportu nie zlikwidowało oficjalnie linii, których fizycznie nie ma.
Zlikwidowane zostały jedynie linie: Sulechów - Konotop, Sulechów - Świebodzin, Przemyków - Kożuchów, Sieniawa Żarska - Jesień, Gorzów - Chyrzyna. Obiekty przy tych trasach mają trafić do gmin lub zostać sprzedane. Na niemal sto budynków chętnych znalazło się jedynie dziewięć samorządów.

Pewną część dworców przy czynnych liniach PKP ma szansę sprzedać na przykład dotychczasowym dzierżawcom, jednak pod warunkiem, że cena będzie przyzwoita i zostaną przynajmniej po części zwrócone koszta jakie przyszli kupujący już ponieśli.

Władze PKP planują sfinalizować te sprawy w ciągu najbliższych dwóch lat i obiecują, że do tego czasu chociaż te większe dworce przestaną szpecić lubuski krajobraz.