Solaris Bus & Coach S.A.: podsumowanie 2009 r.

W 2009 roku firma Solaris Bus & Coach S.A. wyprodukowała i sprzedała 1114 autobusów i trolejbusów. W porównaniu z rokiem 2008 oznacza to wzrost sprzedaży o 7,5%.

W Polsce Solaris osiągną sprzedaż na poziomie 262 pojazdów, co dało firmie 27% udziałów w całkowitym rynku autobusowym. Jest to taki sam procentowy wynik jak w roku 2008. Rozpatrując tylko segment autobusów miejskich to 53% nowych autobusów miejskich kupionych w ubiegłym roku w Polsce wyprodukowano w fabryce Solarisa. Na koniec poprzedniego roku liczba przedsiębiorstw komunikacyjnych, które w swoim taborze posiadają autobusy marki Solaris wzrosła do 93. Łącznie we flocie polskich przewoźników jest ponad 2500 autobusów wyprodukowanych w podpoznańskim Bolechowie.

Do zagranicznych odbiorców dostarczono 852 Solarisów. Najwięcej, bo 322, dotarło do Grecji. Był to przede wszystkim efekt realizacji zamówienia na 320 autobusów dla firmy ETHEL z Aten. Tradycyjnie już wysoki udział w sprzedaży eksportowej stanowiły dostawy do Niemiec - 231 autobusów sprzedanych do tego kraju, dało polskiej firmie trzecie miejsce na rynku za rodzimymi firmami niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Udziały Solarisa w segmencie pojazdów miejskich wyniosły 9,5%.

W roku 2009 przychody firmy Solaris przekroczyły miliard i wyniosły 1175 mln złotych. W porównaniu z rokiem 2008 jest to o 120 mln złotych więcej (wzrost o 11%). Zatrudnienie na koniec roku 2009 wyniosło 1562 osoby, co oznacza wzrost w stosunku do ubiegłego roku o 12 osób.

Rok 2010 zapowiada się dobrze pod kątem premier nowych produktów. Przede wszystkim w drugiej połowie roku ruszy produkcja seryjna autobusu międzymiastowego Solaris InterUrbino. "Wiążemy duże nadzieje z tym nowym dla nas segmentem rynku autobusowego. Sądzimy, że w dłuższym okresie, sprzedaż pojazdów dla przewozów regionalnych będzie generować przychody podobne do tych uzyskiwanych ze sprzedaży autobusów miejskich. W chwili obecnej jesteśmy w fazie testów Solarisa InterUrbino. Zanim rozpoczniemy produkcję seryjną chcemy mieć 100% pewność, że jest to konstrukcja niezawodna pod każdym względem. Pierwsze opinie klientów po testach na regularnych liniach są niezwykle pozytywne. Mamy nadzieję, że wkrótce przełoży się to na sukces rynkowy naszego nowego produktu" - mówi Krzysztof Olszewski. Targi IAA w Hanowerze będą miejscem premiery wersji autobusu hybrydowego z napędem szeregowym, którego dostawcą będzie jeden z niemieckich producentów. W ten sposób Solaris będzie mógł zaoferować swoim klientom gamę autobusów z napędem spalinowo-elektrycznym. Już dzisiaj tego typu autobusy jeżdżą we Francji, w Niemczech, Polsce i Szwajcarii.

Obecnie trwają zaawansowane prace badawczo-rozwojowe dotyczące autobusu z napędem całkowicie elektrycznym. "Nasze ostrożne plany zakładają datę 2015 dla wdrożenie autobusu "na prąd". W marcu przyszłego roku będziemy jednak obchodzić 15-lecie działalności naszej firmy i kto wie…to byłby prawdziwy prezent urodzinowy dla naszych klientów" - mówi Solange Olszewska.