Aktualności dnia

Pasażerowie linii Norwegian będą latać nowoczesnymi samolotami

Zobacz także

Small Planet poszerza działalność w Europie

Samolotów będzie przybywać

PLL LOT pozyskuje liniowca marzeń

Pasażerowie Boeinga 737 odlecieli

Lotnisko Chopina - osiągnięcia i wyzwania

Aktualności: wszystkie » atrakcje turystyczne

Linie Norwegian zamówiły 42 nowe samoloty Boeing B737-800, o łącznej wartości 3,1 mld USD. Jednocześnie przewoźnik zagwarantował sobie prawo kupna kolejnych 42 maszyn tego samego modelu od Boeinga.

Samoloty te, zbudowane z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, są dla środowiska naturalnego znacznie bardziej przyjazne od obecnie istniejącej floty powietrznej. Dodatkowo skrzydła samolotów wyposażone są w elementy poprawiające właściwości aerodynamiczne (tzw. winglety). Boeing B737-800 to samolot nowej generacji, zużywający o 33% mniej paliwa i emitujący o 43% mniej tlenków azotu niż najstarsze maszyny Norwegiana. Nowe samoloty mają 189 foteli, podczas gdy obecnie eksploatowane Boeningi B737-300 tylko 148.

Zamówienie na samoloty 737 złożone przez Norwegian to największe otrzymane w tym roku przez Boeinga w Europie. Nowe maszyny są uzupełnieniem zamówienia złożonego w maju 2007 roku na 11 maszyn tego samego typu. Według Bjorna Kjosa, Dyrektora Generalnego Norwegian, nowe maszyny umocnią pozycję Norwegiana na europejskim rynku lotniczym. Dodatkowo są one dużo bardziej przyjazne dla środowiska od obecnie używanych, zmniejszą emisję dwutlenku węgla i obniżą koszty paliwa oraz będą znacznie cichsze. Inwestycję sfinansuje EX-IM Bank, który udzielił gwarancji na kredytowanie 85% wartości kontraktu. Dzięki temu przewoźnik będzie mógł latać na dłuższych trasach, co pozwoli na uruchamianie kolejnych atrakcyjnych połączeń - tłumaczy Bjorn Kjos dodając, że dzięki nowym maszynom łatwiejsze stanie się wycofywanie z eksploatacji starszych maszyn oraz dostosowywanie do trendów rynkowych. Jarosław Święcki, Dyrektor Generalny Norwegian na Polskę, ma nadzieję, że Boeingi B737-800 pojawią się także w warszawskiej bazie, pozwalając na dalszy rozwój siatki połączeń Norwegiana z Polski.

42 samoloty będą dostarczone w ciągu pięciu lat: od 2009 do 2014 roku. Poprzez hedging NOK/USD Norwegian zabezpieczył znaczną część transakcji przed ryzykiem walutowym.