Aktualności dnia

Balice - jest porozumienie w sprawie kupna terenu pod rozbudowę lotniska

Zobacz także

Kraków Airport: drugi raz w historii 3-milionowy pasażer

Rozbudowa terminala lotniska Kraków Airport

Strefy pobierania opłat terminalowych w roku 2012

Mazowieckie zamierza wybudować linię kolejową Płock-Modlin

ULC odmawia zatwierdzenia strefy opłat terminalowych

Aktualności: wszystkie » najnowsze

Poniedziałkowe (8 września) spotkanie w gabinecie wojewody Jerzego Millera, które poświęcone było sprawie kupna gruntów niezbędnych do rozbudowy lotniska w Balicach zakończyło się długo oczekiwanym porozumieniem. Ustalone zostało, że prawo własności terenu, na zasadzie podziału idealnego, czyli bez wskazania konkretnych działek uzyskają wszystkie trzy zainteresowane strony, tj.: władze województwa, prezydent Krakowa i wójt gminy Zabierzów.

Spór o to, kto ma pierwszeństwo zakupu trwał bardzo długo. Konflikt zaostrzył się, gdy starania marszałka Małopolski Marka Nawary o kupno ośmiu działek w Balicach (z 90% upustem) zablokował prezydent Krakowa Jacek Majchrowski. Prezydent zwrócił uwagę ministrowi obrony narodowej Bogdanowi Klichowi, że to on pierwszy zabiegał o zakup gruntu, ale Agencja Mienia Wojskowego odmówiła udzielenia mu zniżki. Aby pogodzić interesy stron, tydzień temu wojewoda małopolski Jerzy Miller zorganizował spotkanie z udziałem Grzegorza Stawowego, dyrektora krakowskiego oddziału Agencji Mienia Wojskowego. Stawowy przyznał - Najkorzystniej będzie, jak samorządowcy dogadają się sami. W innym wypadku decyzja zostanie podjęta w Warszawie. Zainteresowani kupnem działek mieli tydzień, aby wypracować porozumienie.

Jerzy Miller, wojewoda małopolski zaznaczył - Zażegnanie sporu uważam za nasz wspólny sukces. Przyznał też, że chce, aby 12 mln zł, które z tytułu sprzedaży wojskowego terenu ma wpłynąć na konto Skarbu Państwa, trafiły do spółki MPL. Dodał - Należy zrobić wszystko co możliwe, aby przyśpieszyć prace nad rozbudową portu w Balicach. I uważam, że te pieniądze w tym właśnie pomogą. Musimy stale myśleć o wzmocnienia szans Krakowa na organizację Euro 2012. A wyścig miast trwa.

Agencja Mienia Wojskowego musi przeanalizować, czy właśnie takie rozwiązanie jest możliwe w ramach znowelizowanej ustawy o gospodarowaniu niektórymi składnikami mienia Skarbu Państwa i o Agencji Mienia Wojskowego. Dokument określa między innymi zasady zaadaptowania istniejącej infrastruktury lotnisk wojskowych, które nie są wykorzystywane do realizacji ich zadań oraz współużytkowanych ze stroną cywilną (jak w przypadku Balic) na cele cywilnego transportu lotniczego.

Henryk Wroński, zastępca dyrektora krakowskiego oddziału AMW poinformował - Natychmiast wyślę do prezesa AMW stanowisko stron z wnioskiem o jego pozytywne rozpatrzenie. Szczegóły dotyczące wykupu gruntów powinny być znane już w ciągu tygodnia.

Dzięki porozumieniu może nie dojdzie do utraty 92 mln zł unijnej dotacji, która została przyznana lotnisku w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Co pół roku Ministerstwo Rozwoju Regionalnego sprawdza inwestycje, które znalazły się na liście projektów unijnych. Natomiast opóźnienia w ich realizacji mogą powodować cofnięcie dotacji.

Tempo realizacji projektu zależy teraz głównie od władz krakowskiego lotniska. Powinni oni jak najszybciej wyłonić firmę, która będzie odpowiedzialna za przygotowanie szczegółowego projektu rozbudowy lotniska.