Budowa ciągu dróg ekspresowych i autostrad priorytetem

Środki finansowe z Brukseli, w ramach nowej perspektywy finansowej UE na lata 2014-2020, zostaną przeznaczone przede wszystkim na ukończenie inwestycji związanych z budową ciągu dróg ekspresowych i autostrad, między innymi połączenia Warszawa-Lublin.

Minister transportu Sławomir Nowak chce w pierwszej kolejności zakończyć inwestycje drogowe. "Dzisiaj mapa naszych dróg ekspresowych i autostrad wygląda jak poszatkowana. Pierwszym zadaniem jest domknięcie wreszcie ciągów z północy na południe, ze wschodu na zachód, połączenia między Rzeszowem-Lublinem, Lublinem-Warszawą, Poznaniem-Wrocławiem, czy przy granicy zachodniej - S3 i wyjście na Czechy, czy S7 - między Gdańskiem, Warszawą a Krakowem. To są priorytetowe inwestycje" - mówi.

Minister zapowiedział ponadto, że nie zamierza wykluczać z planu żadnych obwodnic. "Kończy się obecny krajowy plan budowy dróg, w których część z tych inwestycji jest ujęta. (...). Środków finansowych już nie ma, w związku z tym w krajowym planie tych realizowanych inwestycji już nie będzie i nie dotyczy to tylko obwodnic, ale też wielu innych dróg" - powiedział minister.

W styczniu 2011 roku rząd przyjął "Program budowy dróg krajowych na lata 2011-2015". Według niego, do końca 2013 roku powinna zostać stworzona sieć autostrad o łącznej długości około 810,4 km oraz sieci dróg ekspresowych o łącznej długości 782,5 km. Plan zakłada ponadto budowę 26 obwodnic drogowych, przebudowę odcinków dróg krajowych, aby poprawić bezpieczeństwo ruchu, a także poprawę stanu nawierzchni na drogach krajowych. Resort przygotował plan inwestycji do 2013 roku, bowiem nie dysponowano informacjami, jaką pulę pieniędzy Bruksela przeznaczy dla Polski na lata 2014-2020.