Ryanair przyspiesza ekspansję we Wrocławiu

Kolejne trzy samoloty we wrocławskiej bazie, 2 mln przewiezionych pasażerów i dodatkowe loty do Hiszpanii, Włoch, Grecji i Francji - tak wyglądają plany Ryanaira na najbliższe 5 lat. O sukcesie bazy i perspektywach jej rozwoju, podczas konferencji na wrocławskim lotniku mówił prezes linii Michael O’Leary.

Podczas spotkania z dziennikarzami Michael O’Leary, prezes linii Ryanair, mówił o rekordowym zainteresowaniu kierunkami na lato 2013 roku, obsługiwanymi na trasach przewoźnika z i do Wrocławia. - Wzrosty okazały się o 5% większe niż oczekiwano, zwłaszcza, jeżeli weźmiemy pod uwagę rezerwacje na naszych dwóch nowych wrocławskich trasach do Cork i Zadaru - mówił Michael O’Leary, prezes linii Ryanair.

Oba połączenia wejdą do letniego rozkładu lotów wrocławskiego lotniska, który zacznie obowiązywać od końca marca 2013 roku. Jest to związane z dalszym rozwojem uruchomionej w marcu 2012 roku bazy operacyjnej Ryanaira i pozostawieniem tutaj drugiego samolotu.

W nowym sezonie przewoźnik łączenie z wrocławskiego lotniska zaoferuje z 23 kierunki, w tym typowo wakacyjne - poza Zadarem, też Kretę Chanię, Maltę, Wenecję Treviso czy Barcelonę Gironę. Przewoźnik już dziś przewozi we Wrocławiu 850 tysięcy pasażerów, a w perspektywie najbliższych pięciu lat zamierza zwiększyć tę liczbę nawet do 2 milionów, głównie dzięki uruchomieniu nowych kierunków.

Wśród najbardziej pożądanych pojawiają się te południowe, o potencjale turystycznym - włoskie, hiszpańskie, francuskie i greckie oraz skandynawskie. W tym celu przewoźnik zamierza zbazować w przyszłości we Wrocławiu kolejne trzy samoloty, co wiąże się z koniecznością rozbudowy floty, a zatem zakupem nowych maszyn.

- Ryanair jest strategicznym partnerem wrocławskiego lotniska. Decyzja o ulokowaniu tu pierwszej polskiej bazy przewoźnika to nie tylko prestiż, lecz także dobra decyzja biznesowa. Tylko w ubiegłym roku irlandzkie linie zanotowały ponad 20% wzrost liczby obsłużonych u nas pasażerów - mówi Jarosław Wróblewski, wiceprezes Portu Lotniczego we Wrocławiu.

Ryanair we Wrocławiu obecny jest od 2005 roku - wrocławskie lotnisko było pierwszym w Polsce, z którego zaczął oferować loty. Po raz drugi przewoźnik postawił na Wrocław w 2012 roku, kiedy ulokował w stolicy Dolnego Śląska swoją pierwszą polską bazę operacyjną, a następnie zdecydował o pozostawieniu w niej drugiego samolotu. We Wrocławiu przewiózł do tej pory 4,5 mln pasażerów. Dzisiaj Ryanair nie wyklucza wprowadzenia w perspektywie najbliższych kliku lat w Polsce połączeń krajowych. Aktualnie posiada 53 bazy operacyjne, realizuje blisko 1500 przewozów dziennie i operuje z 174 lotnisk w Europie.

Aby uczcić rekord rezerwacji z Wrocławia, Ryanair uruchomił sprzedaż biletów już od 29 zł na loty po całej Europie w lutym oraz w marcu. Promocja obowiązuje do północy w poniedziałek 11 lutego.

Ryanair potwierdził, że będzie nadal obsługiwać swoje loty do/z warszawskiego lotniska Chopina do 30 kwietnia 2013 r., podczas gdy końcowe prace remontowe na lotnisku Warszawa Modlin będą kontynuowane w marcu i kwietniu. Wszystkie loty Ryanair zaplanowane do/z lotniska Warszawa Modlina będą obsługiwane do/z lotniska Chopina do 30 kwietnia aby ułatwić dostęp pasażerom podróżującym do Warszawy. Ryanair serdecznie przeprasza pasażerów (którzy zostali poinformowani przez e-mail) za wszelkie niedogodności i oczekuje na wznowienie lotów z/do lotniska w Warszawie Modlin, gdy już pas startowy zostanie naprawiony.

Ze względu na prace remontowe pasa startowego na lotnisku w Warszawie Modlin, Ryanair będzie nadal operował swoje loty do/z lotniska Chopina do 30 kwietnia 2013 r., dla ułatwienia naszym pasażerom. Lotnisko Warszawa Modlin przewiduje, że naprawa zakończy się w marcu lub kwietniu, także czekamy na powrót do Modlina gdy już pas startowy zostanie naprawiony - powiedział Robin Kiely z Ryanaira.