Komisja Europejska zdecydowała o pomocy dla Condora

Komisja Europejska podjęła decyzję w sprawie dalszej pomocy dla czarterowych linii lotniczych Condor.

KE uznała, że gwarantowana przez państwo pożyczka publiczna w wysokości 550 mln EUR na rzecz niemieckiego czarterowego przewoźnika jest zgodna z przepisami UE dotyczącymi pomocy państwa. Środek ten ma na celu częściowe zrekompensowanie przewoźnikowi lotniczemu szkód poniesionych w wyniku wybuchu koronawirusa.

Gwarantowana przez państwo pożyczka w wysokości 550 mln euro pozwoli Niemcom na zrekompensowanie przedsiębiorstwu, działającemu w szczególnie ciężko doświadczonym sektorze lotnictwa, części szkód poniesionych w wyniku wybuchu koronawirusa. Współpracujemy z państwami członkowskimi w celu znalezienia wykonalnych rozwiązań, które będą wspierać przedsiębiorstwa w tych trudnych czasach, zgodnie z przepisami UE - skomentowała odpowiedzialna za politykę konkurencji, wiceprzewodnicząca Komisji Europejskiej, Margrethe Vestager.

Niemcy zgłosiły Komisji środek pomocy mający na celu częściowe zrekompensowanie liniom Condor strat poniesionych w związku z odwołaniem lub zmianą rozkładu lotów w wyniku nałożenia ograniczeń w podróżowaniu wprowadzonych przez Niemcy i wiele krajów docelowych w celu ograniczenia rozprzestrzeniania się koronawirusa.

Wsparcie przyjmie formę gwarantowanej przez państwo pożyczki publicznej w wysokości 550 mln EUR, udzielonej za pośrednictwem niemieckiego banku rozwoju Kreditanstalt fur Wiederaufbau (KfW).

Dokładne szkody poniesione przez Condor w wyniku wybuchu epidemii zostaną określone ilościowo po kryzysie, na podstawie wyników operacyjnych linii lotniczych za rok 2020. Metoda zastosowana w celu ilościowego określenia szkód będzie wymagała uprzedniej zgody Komisji.

Jeżeli wsparcie publiczne w Niemczech przekroczy wysokość szkód faktycznie poniesionych przez Condor w wyniku wybuchu koronawirusa, uruchomiony zostanie mechanizm wycofania. Całe wsparcie publiczne otrzymane przez przewoźnika, które przekroczy faktycznie poniesione szkody będzie musiało zostać zwrócone.

Komisja oceniła środek na podstawie art. 107 ust. 2 lit. b) Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej (TFUE), który umożliwia Komisji zatwierdzenie środków pomocy państwa przyznanych przez państwa członkowskie w celu zrekompensowania określonych przedsiębiorstw lub określonych sektorów (w formie programów) za szkody spowodowane bezpośrednio przez zdarzenia nadzwyczajne.

Komisja uważa, że epidemia COVID-19 kwalifikuje się jako zdarzenie nadzwyczajne, ponieważ jest to zdarzenie nadzwyczajne, nieprzewidywalne i mające znaczące skutki gospodarcze. W związku z tym uzasadnione są nadzwyczajne interwencje państw członkowskich mające na celu zrekompensowanie szkód związanych rozprzestrzenianiem się choroby.

Komisja stwierdziła, że niemiecki środek zrekompensuje część szkód poniesionych przez Condor, które są bezpośrednio związane z wybuchem epidemii COVID-19, Komisja stwierdziła również, że środek ten jest proporcjonalny, ponieważ przewidywane odszkodowanie nie przekracza kwoty niezbędnej do naprawienia szkód.

Komisja stwierdziła zatem, że środek jest zgodny z przepisami UE dotyczącymi pomocy państwa.